Ryanair zbazuje dwa nowe samoloty w Modlinie, zwiększając tym samym liczbę samolotów stacjonujących w tym porcie do ośmiu, co oznacza kolejną inwestycję o wartości 200 mln dolarów. Rozbudowa ta pozwoli na obsługę 30 tras, w tym 5 nowych kierunków, oraz podwoi roczny ruch pasażerski Ryanair w Modlinie z 1,5 mln do ponad 3,2 mln pasażerów. W warszawskim porcie lotniczym im. Fryderyka Chopina Ryanair znacznie rozszerzy również swój rozkład lotów na zimę 2026 r., dodając siedem nowych tras, dzięki czemu sieć połączeń z lotniska im. Chopina wzrośnie do 16 tras, a ruch pasażerski wzrośnie o ponad 50% do 800 000 pasażerów rocznie, oferując bezkonkurencyjne niskie ceny i większy wybór z największego lotniska w Polsce.

Warszawa Modlin:

  • 8 samolotów (w tym 2 nowe),
  • Inwestycja o wartości 800 mln dolarów,
  • 30 tras – w tym 5 nowych (Bratysława, Bristol, Manchester, Shannon i Zagrzeb),
  • Ponad 3,2 mln pasażerów rocznie (ponad dwukrotnie więcej niż w zeszłym roku),
  • Ponad 2500 miejsc pracy, w tym 240 dobrze opłacanych stanowisk dla pilotów i personelu pokładowego Ryanair.

Warszawa Chopina:

  • 16 tras – 7 nowych (Bari, Bolonia, Katania, Liverpool, Neapol, Turyn i Wenecja),
  • Ponad 800 000 pasażerów rocznie (wzrost o 52%),
  • Prawdziwa opcja low-cost dla mieszkańców Warszawy i osób odwiedzających miasto, korzystających z lotniska Chopina.

Ryanair nadal dynamicznie rozwija swoją działalność w Warszawie i w całej Polsce, realizując całoroczne plany ekspansji zarówno w Modlinie, jak i na lotnisku im. Chopina. Modlin pozostaje najszybciej rozwijającym się polskim portem lotniczym dla Ryanair, w ramach wieloletniej umowy, która zapewnia nową przepustowość terminalu, więcej tras i niższe ceny biletów dla regionu Mazowsza, podczas gdy w Warszawie-Chopin Ryanair konsekwentnie rozbudowuje swoją sieć połączeń.

Źródło i zdjęcie: Ryanair