Polskie Linie Lotnicze LOT, Tour Spain oraz miasto Malaga zaprosiły dziennikarzy na śniadanie biznesowe poświęcone Maladze. Ośrodek znajdujący się na południu kraju, w Andaluzji, jest coraz chętniej odwiedzany przez zagranicznych turystów, w tym Polaków, co stanowiło dobry pretekst do zaprezentowania jego potencjału turystycznego na polskim rynku.
Choć miasto jest położone nad Morzem Śródziemnym, nie pozycjonuje się jako kierunek typowo wypoczynkowy. Dzierżąc tytuł jednego z najstarszych ośrodków w Europie, z którym związane są tak ważne dla światowej kultury postacie, jak Pablo Picasso czy Antonio Banderas, kieruje swoją ofertę do miłośników historii, sztuki i wydarzeń. Jonathan Gomez Punzon z Turismo de Málaga promował Malagę jako miejsce o przyjemnym klimacie (325 dni słonecznych w roku), z bogatą ofertą kulturalną, w tym 30 muzeami, licznymi zabytkami, oraz szczelnie wypełnionym programem imprez i wydarzeń; także miejsce bezpieczne i dobrze skomunikowane z resztą świata.
Od stycznia tego roku, za sprawą PLL LOT, Polacy zyskali bezpośrednie połączenie lotnicze z Malagą. Rejsy są realizowane 6 razy w tygodniu (na razie do listopada 2026 r., ale z możliwością przedłużenia) maszynami typu Boeing 737 MAX 8. Artur Janus z PLL LOT informował, że lot między Warszawą a Malagą trwa nieco powyżej czterech godzin, siatka połączeń jest ustawiona tak, aby pasażerowie – również z polskich portów regionalnych – mogli komfortowo odbyć podróż do hiszpańskiego miasta i z niego powrócić. Połączenie z Malagą jest kolejnym połączeniem realizowanym przez narodowego przewoźnika do Hiszpanii, obok połączeń Warszawa – Madryt i Warszawa – Barcelona.
Malaga nie jest jedynym nowym kierunkiem w ofercie PLL LOT zaproponowanym w tym roku pasażerom. W 2026 r. przewoźnik umożliwi im bezpośrednie loty do Bolonii, na Majorkę, do San Francisco, Porto, Heraklionu, Ałmaty i Bangkoku – z wylotami w Warszawie, a w przypadku Krakowa: do Madrytu, Barcelony i Rzymu.
Artur Janus wykorzystał konferencję do podsumowania 2025 r. i nakreślenia założeń strategii PLL LOT do 2028 r. W ubiegłym roku przewoźnik obsłużył 11,7 miliona pasażerów, wykonując ponad 116 tys. operacji i otwierając 9 nowych kierunków. Wśród najpopularniejszych tras krajowych z Warszawy znalazły się Kraków, Gdańsk i Wrocław, a zagranicznych: Wilno, Londyn (Heathrow), Paryż, Nowy Jork, Toronto i Chicago. Do 2028 r. przewoźnik zamierza m.in. oferować pasażerom ponad sto destynacji rozkładowych, obsługiwać rocznie do 17 milionów pasażerów, powiększyć flotę do ponad 110 samolotów oraz osiągać przychody w wysokości ponad 17,5 miliarda złotych.
O podsumowanie 2025 r. pokusiła się też Marta Crespo Calzada, radca do spraw turystyki Ambasady Hiszpanii w Polsce, która zdradziła, że w ubiegłym roku Polacy znów dopisali w Hiszpanii. Przyjechało ich 3,02 miliona, o 23 procent więcej niż w 2024 r. Odnotowano wtedy ponad 8,2 miliona noclegów, o 8,5 procent więcej niż w roku wcześniejszym. Polacy wydawali podczas pobytu średnio 204 euro dziennie (o 15 euro więcej niż w 2024 r.), a więc o 10 euro więcej niż wynosiły średnie dzienne wydatki turystów zagranicznych. Czyni to polski rynek jednym z najważniejszych dla hiszpańskiej turystyki przyjazdowej, zadeklarowała Calzada. Radca zdradziła też, że Hiszpania chce być postrzegana jako kierunek turystyki zrównoważonej, stąd też w działaniach marketingowych prowadzonych przez Turespanę od ubiegłego roku, pod hasłem „Think you know Spain? Think again.” Większy nacisk kładzie się na promocję slow tourismu, turystyki na obszarach wiejskich i obszarów pozostających dotąd poza głównymi szlakami turystycznymi.
Źródło i zdjęcie: Mira Włodarczyk





















